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Dio inicio la producción de la Ducati Superleggera V4, de la cual se harán apenas 500, y el dueño de la número 1 recibirá la suya en Borgo Panigale.

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La Superleggera V4 en la fábrica de Borgo Panigale.

La primera Ducati Superleggera V4 sale de la línea de producción de la planta de Borgo Panigale. Fabricada en una serie limitada y numerada de 500 unidades, la Superleggera V4 es la única motocicleta en el mundo aprobada para uso en carretera con cuadro, basculante y llantas de fibra de carbono. El afortunado propietario de la Superleggera V4 001/500 invitó a Borgo Panigale para la entrega de la motocicleta. Esta obra maestra de ingeniería mecánica, técnica y diseño "made in Italy", establece un nuevo punto de referencia en términos de rendimiento, estilo y atención al detalle. La exclusividad de los materiales y las soluciones técnicas adoptadas en el Superleggera V4 también se reflejan en el número máximo de motocicletas previsto: 500 unidades numeradas acompañadas de un certificado de autenticidad. La numeración progresiva de las motocicletas (XXX / 500), que coincide con el número de chasis, se muestra en el cabezal de dirección y en la llave de encendido. El primero de los afortunados propietarios de esta fantástica bicicleta ha sido invitado a Borgo Panigale para una ceremonia de entrega y, en los próximos días, se reunirá personalmente con Claudio Domenicali, CEO de Ducati, para recibir su Superleggera V4 001/500.

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Un especialista monta el propulsor V4 para la Superleggera.

La singularidad del proyecto Superleggera V4 está subrayada por las experiencias que Ducati junto con Ducati Corse han reservado exclusivamente para los propietarios de la motocicleta: la "Experiencia Superbike": la posibilidad de que todos los fanáticos que compren un Superleggera V4 puedan probar la Panigale V4 R que participa en el Campeonato Mundial SBK en pista en Mugello. Aún más increíble y exclusiva es la oportunidad, limitada a 30 propietarios de la Superleggera V4, de comprar el acceso a la "Experiencia MotoGP", haciendo realidad el sueño de todos los entusiastas de las motos deportivas. Por primera vez será posible subir a la GP Desmosedici en el circuito, seguido directamente por los técnicos de Ducati Corse. Ambas "Experiencias" han sido confirmadas para 2021. La atención que completa la experiencia de compra del Superleggera V4, también incluye la posibilidad de personalizar las camperas Superleggera V4 con bolsas de aire de la línea "SuMisura Ducati", así como completar el aspecto con un casco de carbono, ambos dedicados a esta moto, cuyos colores y gráficos replican.

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Una de las llantas de fibra de carbono que monta esta Ducati.

Cada motocicleta está equipada con un kit Racing: escape completo para uso en pista de carreras Akrapovič en titanio; tapa del embrague en fibra de carbono; cubierta del basculante en fibra de carbono con "deslizador" de titanio; kit de reemplazo de faros y luces; kit de extracción de soporte de matrícula; kit de extracción de soporte lateral; tapas de aluminio de reemplazo de espejo de tocho; Ducati Data Analyzer + GPS (DDA + GPS); tapa de combustible de carreras, protección de la palanca del freno, cubierta de la motocicleta; soporte delantero y trasero y cargador de batería. La bicicleta se entrega dentro de una caja de madera con personalización especialmente hecha para el transporte de esta obra maestra "made in Borgo Panigale". Finalmente, todos los clientes reciben una reproducción escultórica del Superleggera V4 en escala 1:10, modelada en formas aerodinámicas futuristas. Una verdadera pieza de colección personalizada con tu número de moto. La Superleggera V4 hecha de material compuesto ahorra 6,7 kg de peso en comparación con los del Panigale V4 MY20.

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La inscripción con el número de la tirada de las motocicletas. Sólo se harán 500.

Para garantizar los más altos estándares de calidad y seguridad, estos componentes están 100% controlados por las técnicas más sofisticadas prestadas de la industria aeroespacial, como la termografía, los controles de ultrasonido y la tomografía. La configuración específica del chasis ofrece una capacidad de desaceleración incomparable, una extraordinaria velocidad de descenso en las curvas y una marcada tendencia de la bicicleta a cerrar las trayectorias al salir de las curvas. Muchos componentes están hechos de fibra de carbono, modelados en formas aerodinámicas avanzadas. Estos incluyen el carenado, que alcanza niveles de eficiencia más altos que los de las motos MotoGP de hoy, que están limitadas en esto por las regulaciones técnicas actuales. Gracias a los apéndices aerodinámicos del biplano inspirados en la moto MotoGP 2016 de Ducati, la de mayor rendimiento en este campo, puede garantizar una carga vertical de 50 kg de "carga aerodinámica" a 270 km/h, 20 kg más que la producida por las alas de la Panigale V4 MY20 y V4R.

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La reproducción de la moto que reciben los compradores.

Los carenados de carbono están adornados con una librea inspirada en el Desmosedici GP19, con una alternancia de líneas y profundidades entre el color rojo del GP19 y el carbono visible que resalta las formas, los materiales y los detalles técnicos. El rojo continúa en los lados coloreados de los neumáticos OEM Pirelli Diablo Supercorsa SP, desarrollados específicamente para la Superleggera V4. El motor Desmosedici Stradale R más potente y ligero está escondido debajo de la piel de carbono. La unidad de 998 cm3, V4 a 90º pesa 2,8 kg menos que el V4 de 1.103 cm3 y, gracias al escape aprobado por Akrapovič, produce 224 hp de potencia en la configuración de la carretera (valor de homologación de la UE), que se convierte en 234 CV al montar el escape Akrapovič de titanio para uso en pista, que se incluye en el kit de carreras suministrado con la moto.

Autor: Pablo Cabral
Periodista especializado en el mercado automotriz desde hace 30 años, en los que trabajé en las revistas Parabrisas, Corsa, MegaAutos, Campeones, y El Expreso Diario.

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