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Novedades

Peugeot e-LEGEND CONCEPT
Con vista de felino

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Reminiscencias del 504 Coupé para el concept de Peugeot.

En el Salón de París, Peugeot pondrá de manifiesto su punto de vista en cuanto al futuro de los automóviles, con el Peugeot e-LEGEND CONCEPT, con un vehículo 100% autónomo, eléctrico y conectado. Con el manejo autónomo, el conductor tendrá más tiempo para sí, y podrá generar nuevas experiencias para vivir dentro de su vehículo. Dependiendo del tipo de tráfico o del estado de ánimo del conductor, el vehículo ofrece cuatro modos de conducción. Dos de ellos son autónomos, el Soft, que favorece la comodidad de los ocupantes, con proyección en pantallas de material digital y visualización de información reducida al mínimo, y el Sharp, preciso y dinámico. Máxima conexión a actividades digitales posibles (redes sociales, agenda, etc.). En modo autónomo, la configuración interior se adapta: gracias a la tecnología de dirección por cable (drive by wire), el volante se retrae debajo de la barra de sonido para despejar completamente la pantalla de 49 pulgadas, los asientos delanteros se reclinan, los reposabrazos laterales se despliegan automáticamente, liberando una gran área de almacenamiento y un área de carga de inducción para teléfonos inteligentes. Los controles principales siguen siendo accesibles a través de la consola central integrada en el asiento del conductor.

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El prototipo tiene propulsión eléctrica y 600 km de autonomía.

Así, los ocupantes pueden disfrutar de sus pasatiempos favoritos: jugar el videojuego integrado o ver una película en la pantalla central curva o en cada pantalla integrada a las viseras. En cuanto a los modos manuales, son los LEYEND, modo de crucero que en la pantalla de instrumentos brinda los tres diales 504 Coupé y visualización de madera procesada digitalmente en las diferentes pantallas, y la BOOST, con conducción dinámica y estimulante gracias al potente motor eléctrico. En asociación con la firma Soundhound Inc., líder en tecnologías de inteligencia artificial, el prototipo ofrece un asistente personal activado por voz adecuado para la conducción autónoma. En una oración simple, el conductor puede cambiar su estilo de conducción, escuchar su lista de reproducción favorita o incluso abrir o cerrar las puertas electrificadas del vehículo. El sistema responde con la voz digitalizada de Gilles Vidal (director de diseño de Peugeot) e incluye 17 idiomas. Una versión adaptada a los vehículos de producción de la marca estará disponible en 2 años. Por otra parte, Peugeot y FOCAL colaboraron en un sistema de sonido específicamente diseñado para ofrecer dos nuevas funciones sin precedentes: el "mapeo", que hace posible enviar los mensajes de navegación al conductor solo por ejemplo, mientras que los otros ocupantes escuchan música; y la "zonificación", que permite la individualización total de los contenidos, colocando a cada pasajero en su burbuja sonora sin molestias mutuas. Respecto del diseño, responde al ADN del atractivo Peugeot 504 Coupé.

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Configuración del habitáculo para modo de conducción.

La elección de la silueta de una Coupé para un vehículo autónomo eleva las experiencias de conducción mediante el uso de códigos muy modernos. La aparición de nuevas plataformas eléctricas abre el campo de posibilidades a los diseñadores eliminando las limitaciones técnicas relacionadas con la propulsión de combustión. Visible desde el exterior debajo de la luneta, una pantalla muestra un saludo personalizado y el nivel de carga a su usuario antes de la salida. También advierte a la gente que el automóvil está conduciendo en modo autónomo. El control de la puerta de apertura táctil está hábilmente oculto en la ventana lateral. El cuerpo es de un tono gris sutilmente teñido de champaña. Dependiendo de la luz exterior, el color cambia de un cromo que refleja todo su entorno a un aspecto de metal pulido de bronce. Las llantas son de 19 pulgadas y montan neumáticos Michelin de tamaño de producción en masa. Resalta el tapizado en terciopelo, que se mezcla con una malla técnica moderna que ofrece más libertad en términos de decoración, material se puede encontrar en 3008 o 5008. Las partes superiores y las puertas están hechas de madera Paldao por Hervert Manufacturier, tomada de bosques renovables. También hay un difusor de fragancias que perfuma el vehículo con dos fragancias conceidas por Ex-Nihilo.

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En funcionamiento autónomo, se esconde el volante y queda una amplia pantalla al frente.

Extendido en todo el interior, el material digital (o la interpretación digital de materiales reales) se divide en dos temas principales: redes de líneas similares al bronce o redes de líneas que imitan a la madera de ebanistería. Se transmite en 16 pantallas de diferentes tamaños, por ejemplo: 49 pulgadas curvas debajo del volante a los ocupantes, 29 pulgadas en las puertas o 12 pulgadas en cada visera. Los materiales digitales han sido objeto de una profunda reflexión para encajar perfectamente y mezclarse en el compartimiento de pasajeros. La consola central proporciona acceso a los controles de conducción principales a través de un control giratorio y una pantalla táctil de 6 pulgadas. El Peugeot Responsive i-Cockpit aprovecha el i-Cockpit y le suma una nueva aplicación, con un volante ultracompacto. El e-LEGEND CONCEPT está propulsado por un grupo motopropulsor 100% eléctrico. Con baterías de 100 kWh, el motor alcanza un par de 800 Nm y una potencia de 340 Kw distribuida en la tracción a las cuatro ruedas. Este nivel de rendimiento permite viajar a 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h. La autonomía llega a 600 km, y se puede acceder a 500 km en 25 minutos gracias a una recarga rápida, considerándose también la carga inductiva para otras situaciones.

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