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Motor V6 de Aston Martin
En pleno avance

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Inédito V6 de Aston Martin para sus próximos deportivos

Aston Martin ha revelado más detalles de su motor V6 diseñado internamente, que se creó en principio para su aplicación en una nueva gama de autos deportivos de motor central, comenzando con el Aston Martin Valhalla a partir de 2022. Con el nombre TM01, que recuerda al ilustre ingeniero de Aston Martin de los años 50 y 60, Tadek Marek, el motor ya se sometió a una serie de ensayos exhaustivos en el banco de pruebas, a medida que el equipo avanza hacia la creación del primer motor diseñado internamente de la marca británica de lujo desde 1968. Quedó ratificado que se tratará de un V6 turbo de 3.0 litros, pero el grupo motopropulsor será electrificado, un aspecto que ha sido clave para el desarrollo del motor desde el primer día. Paralelamente a las pruebas realizadas, Aston Martin está desarrollando una nueva gama de sistemas híbridos que garantizará que la unidad completa se convierta en la más potente de la gama Aston Martin cuando esté a la venta. Las cifras finales de potencia y par para cada aplicación de este tren motriz serán determinadas por las características deseadas de cada producto que sirve y confirmadas en el momento del lanzamiento. La decisión de desarrollar el motor con una estructura de "V caliente" fue clara desde el principio, con la configuración que permite que este motor compacto pese menos de 200 kg. El régimen más alto del motor, en combinación con los beneficios de la electrificación, ofrecerán las características de rendimiento de un automóvil deportivo de motor medio en un nivel extremo. El motor se colocará directamente detrás del habitáculo y equipado con un sistema de cárter seco para garantizar el centro de gravedad más bajo posible. El sistema también ofrecerá un rendimiento de lubricación excepcional durante las curvas de límite de alta velocidad. El motor está diseñado para cumplir con todos los requisitos de emisiones futuras Euro 7.

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El Walhalla será el primer Aston Martin que emplee el motor V6.
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El paso por el banco de pruebas del nuevo impulsor fue satisfactorio.


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