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Nissan Leaf e +
Mejoras para un exitoso

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Más autonomía y mayor potencia: las mejoras en el Leaf e +.

Nissan ha presentado en el marco del CES al Nissan Leaf e +, que amplía aún más el atractivo del coche eléctrico más vendido del mundo, al ofrecer un nuevo tren motriz con más potencia y una autonomía ampliada. La "e +" se refiere a la mayor densidad de energía del paquete de baterías de 62 kWh del modelo y la mayor potencia de su impulsor, que llega a 160 kW. El nuevo grupo motopropulsor aumenta el rango del automóvil en aproximadamente un 40 por ciento, con una autonomía estimada de 360 km, lo que en los principales mercados en los que el modelo se halla presente se tenga un Leaf para satisfacer las necesidades de conducción de una gama más amplia de clientes. El Leaf e + se venderá bajo la serie Leaf PLUS en los Estados Unidos y Canadá, con cada nivel de equipamiento recibiendo su propia designación de S PLUS, SV PLUS y SL PLUS. En el ámbito mundial, el vehículo se denominará Nissan LEAF e +. Equipado con tecnologías avanzadas que incluyen el sistema de conducción semi-autónomo ProPILOT Assist y el modo e-Pedal para la conducción con un solo pedal, el LEAF incorpora el concepto Nissan Intelligent Mobility, la visión de la compañía para cambiar la forma en que los automóviles funcionan, se mueven y se integran en la sociedad. Leaf PLUS de Nissan está programada para unirse a la Leaf en los concesionarios de Nissan en Japón en enero de 2019. En los Estados Unidos se espera que las ventas comiencen en la primavera boreal de 2019 y que las ventas en Europa arranquen a mediados de 2019.

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El Leaf e + relejará el concepto Nissan Intelligent Mobility.
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El interior del Leaf e + que fuera presentado en el CES.