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Noticias

Bosch y los furgones eléctricos
Una pila de ventajas

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Los furgones con propulsión eléctrica, en la mira de Bosch.

Como parte de la racionalización del transporte en las grandes urbes, tanto por el volumen de los vehículos como por la emisión de gases contaminantes, no deja de ser cuestión de estudio la prohibición de vehículos en las ciudades, lo que dificulta tanto las entregas puerta a puerta, como la provisión a comerciantes y otras empresas que tienen como menester pasar puerta a puerta con productos. Para dar una respuesta apropiada a estas cuestones, Bosch desarrolla su nuevo tren motriz eléctrico para vehículos comerciales ligeros. Los primeros vehículos en tenerlos bajo el capt se lanzarán en 2019. Deutsche Post ya ha iniciado el cambio en las entregas urbanas con su StreetScooter, que utiliza un sistema de accionamiento Bosch. Ahora Bosch va un paso más allá al lanzar un tren motriz eléctrico adecuado para la gran mayoría de los vehículos de reparto. La idea detrás de esta campaña de electromovilidad es que las furgonetas eléctricas manejen las entregas de última milla (es decir, el tramo final de las entregas) de los centros de distribución a los destinatarios. El tipo de tráfico intermitente que esto implica es un área en la que los vehículos eléctricos son particularmente eficiente, porque pueden recuperar la energía con el frenado constante, lo que aumenta su autonomía.

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El módulo de propulsión eléctrica: desarrollo de conjuntos.

La mayoría de las rutas de entrega equivalen a menos de 80 kilómetros por día, una distancia que cubre fácilmente una sola carga de la batería. Las flotas pueden recargarse durante la noche en el depósito. Cualquier prohibición de conducir en los centros de las ciudades para reducir los gases contaminantes no afectaría a las flotas eléctricas, ya que sus grupos motopropulsores causan cero emisiones locales. Otra ventaja es que los vehículos eléctricos hacen menos ruido, lo que también debería aumentar la disposición de las personas a aceptar entregas más tarde en la noche. Esto podría aliviar el tráfico en las horas pico y proporcionar ventanas de entrega más flexibles. Para el mercado masivo existen dos versiones del grupo motopropulsor eCityTruck de Bosch: uno con transmisión y otro sin él. El objetivo es crear soluciones que se integren rápidamente y se adapten a los diferentes requisitos de los fabricantes de automóviles. Estas soluciones de tren motriz se pueden escalar para vehículos comerciales ligeros que pesan de dos a 7,5 toneladas métricas, lo que las hace adecuadas para una gran parte del mercado de vehículos comerciales. Con su nuevo concepto de tren motriz eCityTruck, Bosch ha tomado varios componentes, como un motor eléctrico y una electrónica de potencia, y los ha combinado en una sola unidad. Esto ahorra en piezas, lo que hace que el tren motriz no solo sea mucho más eficiente, sino también más accesible.

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eAxle: otra de las soluciones que brinda Bosch.

Gracias a la solución fácilmente integrada, los clientes ya no tienen la tarea de desarrollar nuevos componentes. Otra ventaja para los fabricantes de automóviles, tanto los ya establecidos como los nuevos, es que la solución de Bosch les permite traer vehículos al mercado rápidamente. Bosch ya ofrece una solución todo en uno para automóviles de pasajeros, el eAxle, que reduce significativamente los tiempos de desarrollo de los vehículos. Al ampliar su cartera de productos para incluir vehículos comerciales ligeros, Bosch está dando otro paso decisivo para apoyar a los fabricantes de automóviles con sus estrategias de electrificación. Los planes de Bosch para la electrificación de vehículos comerciales van más allá de las furgonetas. Junto con Nikola Motor Company, una nueva empresa de Estados Unidos, Bosch está desarrollando un sistema de propulsión que eleva la vara para el autonomía eléctrica. Para Bosch, estas tecnologías de tren motriz para el tráfico de reparto son otro hito en el camino hacia una posición global líder en el mercado masivo de electromovilidad que surgirá después de 2020, y hacia su visión de libre de emisiones, sin accidentes y libre de estrés la movilidad es una realidad. Bosch ve el futuro de la movilidad como automatizado, conectado y electrificado.