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Especiales

7º Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires
Todo un éxito

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Llegó a su fin la séptima realización del 7º Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, con la organización de AMC Promociones y el patrocinio de la Asociación de Fábricas de Automóviles de Argentina. La muestra, sólidamente afincada en el predio de La Rural, contó con una numerosa concurrencia, que no llegó batir en este caso el récord de más de 560.000 visitantes que tuvo la realización de 2013, habiéndose totalizado 458.008 visitantes. El no haber contado con un feriado como la realización anterior, y el segundo fin de semana con una temperie desfavorable son indicios de este bajón. Resultó notoria, aunque no la opacó la muestra en demasía, la ausencia de distintas automotrices, como Citroën y Porsche -algo atendible dada la coyuntura-, con lo que el espacio quedó holgado, considerando también que no hubo un aparte para los camiones y vehículos comerciales como en ediciones anteriores. En el rubro, sólo se registró la presencia de Scania y un camión que tímidamente asomó en el stand de Mercedes-Benz, pero se contó con la posibilidad de integrar a empresas petroleras y de neumáticos en posiciones de destaque en los pabellones.

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Multitudinaria concurrencia al Salón porteño.

En cuanto a novedades mundiales, volvimos a tenerlas, por segunda muestra consecutiva. No superamos la cifra de dos, y en este caso concentradas en Renault: el Duster Oroch y el Sandero R. S., más allá de numerosos anticipos de futuros autos que irán sumándose a las gamas de las automotrices en los próximos meses. Resaltó la presentación en sociedad de la firma Lifcar, que representará a la automotriz china Lifan en el país, que está en plena conformación de su brazo comercial y la configuración de la oferta en la Argentina. En la jornada de prensa (se acrdeditaron 1.914 periodistas de Argentina, Uruguay, Paraguay, Brasil, Colombia, Chile, Perú, México, Francia, EE.UU., y España), se sucedieron de manera vertiginosa las presentaciones, aunque para tener el pulso de lo que pasaría en la muestra y lo que efectivamente el público podría presenciar, fue menester esperar a la primera jornada abierta al público. Hubo, eso sí, varios ausentes, y de peso. Por caso, no se aprovechó el desarrollo del Salón para atisbar la renovación de dos jugadores de peso en el segmento de camionetas, como la Toyota Hilux y la Ford Ranger, que en pocos meses más desembarcarán en nuestras concesionarias y, contrario a lo que podía esperarse, tampoco se vio a la camioneta de Fiat del Proyecto 226, cuyas unidades de preserie ya están girando en Brasil. De todas formas, hubo mucho para ver, y por ello los invitamos a repasar qué de destacado tuvo el exitoso Salón, para delicia de los fanáticos de los autos, que según lo anticipado se repetirá en junio de 2017.

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Ford Ranger: una gran ausencia en la muestra porteña.
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Deberemos esperar para ver a la nueva Hilux aquí.


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